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斗式提升機鏈輪半徑差的控制 |
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鏈輪是板鏈斗式提升機上必備可少的部件之一,板鏈提升機有單排鏈、雙排鏈樣式,頭部分別配備一個、兩個輸送鏈輪。提升機輸送鏈輪為齒輪樣式,一般尾部鏈輪比頭部鏈輪少一個齒,也有部分提升機尾部鏈輪采用光輪樣式 一根鋼絲繩由同軸安裝的兩個主導輪傳動的條件下,必須考慮兩主導輪半徑不等時造成的影響、確定主導輪半徑差的允許范圍、以及觀測和控制半徑差的方法。 當兩個主導輪的半徑不等時,在兩側鋼絲繩交替提升的一個循環過程中鋼絲繩相對于主導輪有一串動,這一串動總是朝著主導輪半徑小的方向,半徑差愈大,串動量亦愈大。因此可以依據這種現象作為觀測主導輪半徑差的方法。
為了排除裝載不均給測定值帶來的誤差,試驗中測定了空箕斗往復運行一次的串動量,并車削繩槽改變兩主導輪的半徑差。 |
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