斗式提升機生產廠家,無錫市輸送機械有限公司加入收藏 | 設為主頁 | 聯系我們 | 網站地圖
產品中心 PRODUCT

產品中心

  • 服務熱線
    0510-68868058
  • 地址:無錫市
    電話:0510-68868058
    郵箱:sales@juntong.net
    網址:www.9orbs.com

新聞動態

當前位置:主頁導航 > 技術文庫

斗式提升機速度值測定、料斗位置值及提升方向判別
發布者:斗式提升機  點擊:452
“TZB”實際上是在原提升機正常運行速度圖外加了一條保護線,如下圖所所示。

提升機保護線示意圖

    從上圖可以看出,細實線B線為提升機正常運行線,粗實線A線就是保護線了,該保護線由用戶提供 了B線數據(即永固參數)經計算后再置入危機軟件之內。分析A線和B線的關系,在運行的工作中,需要注意以下三點:
    1、當B線正常運行時,A線不工作,也就是說此時“TZB”只起到提升料斗位置值和速度值的指示的作用;B線如果不能正常工作,必然要裝上A線,此時“TZB”立即開始工作,用來阻止提升事故的發生。
    2、A線上的4個點和兩個區是重要保護點及保護區。
下面分別介紹一下各點的主要功能:
    A點:減速點,這個點不是后備,而是無論B線上的減速點是否工作,它都在工作,屬于真正的雙重保護。
    B點:限速保護區的限速保護點,當減速系統出現故障時,B線必須向右只裝B點從而使TZB開始工作。
    C點:爬行區入口點,詞典已接近井口,速度必須控制在2m/s以內。
    D點:過卷保護點。
    斜線區:限速保護區,根據大量現場試驗,提升機只要能開始減速,并在C點前把速度控制在2m/s以內,就不會出現全速過卷等重大事故。
    網格區:爬行區,一般在提升終端前5m左右,是應嚴格監控速度的一個區。

    3、由于A線是緊隨B線運行的,因此僅在TZB軟件內設置一根固定不變的A線是遠遠不夠的,TZB還必須隨時知道B線的運行狀態,即提升料斗的任意位置及在這個位置時的提升速度值。

轉載請注明:斗式提升機http://www.9orbs.com



相關新聞:
斗式提升機不可以反轉的原因
斗式提升機的結構及工作原理
斗式提升機下滾筒變形原因
斗式提升機對作業環境哪些要求
斗式提升機張緊裝置介紹
    

日本aⅴ大伊香蕉精品视频_女性高爱潮有声视频a片_男女猛烈无遮挡高清免费视频_男男性纯肉视频大尺度免费